Trzęsienie ziemi w boksie mistrza świata. Spore zmiany, powymieniał ludzi

Dla wielu kibiców przyznanie stałej "dzikiej karty" zawodnikowi, który zajął dopiero 10. miejsce, było kontrowersją. Doyle doskonale o tym wie. Sezon 2025 był dla niego koszmarem. Potworna kontuzja biodra na PGE Narodowym, potem odnowienie urazu w lidze... Zamiast walczyć o medale, walczył o powrót do sprawności.

Gdy Phil Morris, dyrektor cyklu, wybrał numer do Doyle'a, Australijczyk nie wierzył własnym uszom. Był pewien, że wypada z gry.

- Szczerze mówiąc, byłem zszokowany, gdy odebrałem telefon od Phila Morrisa z informacją o dzikiej karcie - przyznaje szczerze "Kangur" w rozmowie z serwisem fimspeedway.com.

Ten szok szybko przerodził się w determinację. Doyle wie, że dostał prezent, na który wielu innych czekało w kolejce. Presja jest gigantyczna. - Teraz moją misją jest udowodnienie wszystkim wątpiącym, że się mylili - deklaruje bojowo.

Aby zamknąć usta krytykom, sama ambicja nie wystarczy. Potrzebny jest sprzęt i ludzie, którzy go przygotują. Doyle uznał, że stara formuła się wyczerpała. Zdecydował się na ruch, który w żużlu jest jak operacja na otwartym sercu, czyli wymianę mechaników.

- Muszę mieć pewność, że otacza mnie właściwy zespół. Dokonałem dużych zmian, do mojego teamu dołączają nowi mechanicy - ogłosił mistrz świata z 2017 roku.

To gra vabank. Nowi ludzie oznaczają nowe nawyki, inną komunikację i ryzyko, że coś nie "kliknie" od razu. Ale Doyle nie ma czasu na półśrodki. Chce wyeliminować każdy, nawet najmniejszy błąd techniczny.

Plan na 2026 rok jest prosty, ale brutalny: przetrwać i wygrywać. Doyle ma dość oglądania zawodów z perspektywy szpitalnego łóżka. - Chcę zostać na motocyklu przez cały sezon i pokazać, że stać mnie na walkę o tytuł. Bardzo na to liczę i z niecierpliwością czekam na start sezonu - zapowiada.

Czy rewolucja w teamie i "dzika karta" wystarczą, by stary lis znów ograł młode wilki? Jedno jest pewne, że Jason Doyle nie weźmie jeńców.