Robert Kubica wygrał Le Mans. Polak poprowadził do historycznego sukcesu

Robert Kubica musiał poczekać na swoją kolej za kierownicą Ferrari 499P, AF Corse. Pierwszy w hypercarze pojawił się jego kolega z zespołu, Brytyjczyk Phil Hanson. Ferrari wystartowało z 13. miejsca w stawce i kiedy brytyjski kierowca znajdował się na torze, niewiele zmieniało się na korzyść zespołu Polaka.

Wypadek, a potem historyczny triumf. Kubica odczarował tor w Kanadzie

Kiedy jednak doświadczony w wyścigach Formuły 1 kierowca wreszcie pojawił się na torze, sytuacja diametralnie się zmieniła. Polak raz po raz udowadniał, że lata spędzone w gronie najlepszych i najszybszych kierowców na świecie nie poszły na marne, a w mediach społecznościowych szerokim echem odbiły się jego kolejne ataki na torze oraz obrony przed rywalami.

Również kiedy Chińczyk Ye Yifey zmienił Kubicę, AF Corse utrzymywało się w czołówce wyścigu, chociaż kierowca z Azji zachowywał się na torze bardzo zachowawczo i nie forsował tempa.

Kluczowe ogłoszenie dla fanów Formuły 1. Tego jeszcze nigdy nie było

Najważniejsze jednak, że Robert Kubica ponownie zameldował się za kierownicą Ferrari w kluczowych momentach wyścigu, na kilkadziesiąt okrążeń przed zakończeniem Le Mans. Polak po raz kolejny świecił przykładem dla swoich kolegów z zespołu i w doskonałym stylu pędził przed siebie, utrzymując prowadzenie. Szybka wizyta w alei serwisowej nie pokrzyżowała jego planów i po wyjeździe na tor Kubica miał już prostą drogę do upragnionego i historycznego zwycięstwa.

Na kilku ostatnich okrążeniach Kubica spisywał się doskonale i jeszcze bardziej budował swoją przewagę nad rywalami, co ostatecznie przełożyło się na końcowe zwycięstwo z zaliczką niecałych 15 sekund nad drugim zespołem.