Tegoroczna rywalizacja zakończyła się w niedzielę w Abu Zabi w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Mistrzem świata został Jenson Button (Brawn GP). Najważniejsze zmiany w sezonie 2010: zakaz tankowania - to największa ingerencja w przepisy Formuły 1. Podczas wyścigów kierowcy nie będą mogli uzupełniać paliwa, co oznacza, że bolidy na starcie będą znacznie cięższe niż do tej pory; liczba kierowców - o mistrzostwo świata rywalizować będzie 26, a nie jak dotychczas 20 kierowców. Decyzją Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) do wyścigów dopuszczono 13 ekip; system kwalifikacji - większa liczba kierowców sprawi, że w dwóch pierwszych częściach kwalifikacji z rywalizacji odpadać będzie po ośmiu, a nie po pięciu jak do tej pory. W decydującej fazie o pole position nadal walczyć będzie czołowa dziesiątka; nowe teamy - licencje na starty w F1 otrzymały cztery nowe zespoły: hiszpański Campos Meta, brytyjski Manor, Lotus z Malezji i amerykański USF1; rezygnacja BMW-Sauber - po 70 wyścigach w F1 z dalszych startów zrezygnowała ekipa BMW-Sauber, której barwy reprezentował do tej pory Robert Kubica (przechodzi do Renault). Zainteresowane przejęciem niemiecko-szwajcarskiego teamu wyraziła grupa inwestycyjna Qadbak, ale warunkiem jest dopuszczenie przez FIA do startów w nowym sezonie; budżet - roczne wydatki na przygotowania i starty każdego z zespołów nie mogą przekroczyć 100 mln euro; ekipa techniczna - podczas jednego weekendu startowego zostanie ograniczona do 45 osób na zespół; debiut - po raz pierwszy w kalendarzu F1 znalazł się wyścig o Grand Prix Korei Południowej. Kierowcy będą się ścigać na wybudowanym kosztem 260 mln dolarów torze w oddalonym o 320 km od Seulu i położonym nad Morzem Żółtym Yeongam; powrót - do programu mistrzostw świata po rocznej przerwie wraca wyścig o Grand Prix Kanady na torze w Montrealu; liczba wyścigów - kierowcy będą rywalizować w 19 wyścigach, czyli o dwóch więcej niż w 2009 roku. CZYTAJ TAKŻE <a href="http://sport.interia.pl/formula-1/formula-1/news/kolejny-producent-wycofuje-sie-z-formuly-1,1390760">Bridgestone wycofuje się z Formuły 1</a>