Decyzję podjęto po tym, jak "płetwa" przeszła pomyślne testy na bolidach podczas jazd próbnych na hiszpańskim torze w Jerez. Nowatorski element, wymyślony przez zespół Red Bulla, a stosowany także przez Renault i Force India, poprawia rzekomo stabilność wozu. Testowały go równiez Toyota, McLaren i Honda, lecz wciąż nie zdecydowały się na zamontowanie w bolidach. Ferrari zamierza użyć "płetwy" na Węgrzech oraz podczas GP Europy w Hiszpanii, ale prawdopodobnie zrezygnuje z niej podczas GP na torach Spa i Monza. "Szanse na tytuł są wciąż otwarte i wykorzystamy każdą szansę, aby osiągnąć nasz cel" - przyznał kierowca Ferrari, Felipe Massa, po testach "shark fin" na torze w Jerez.